Depuis novembre 2024, un décret a modifié le Code de la route pour encadrer les équipements lumineux des cyclistes et des utilisateurs d’engins de déplacement personnel motorisés. Cette réglementation, bien que visant à renforcer la sécurité routière, suscite des débats, notamment concernant l’interdiction des feux clignotants sur les vélos. Ce décret n°2024-1074 met en application
La circulation inter-files des deux-roues désormais légalisée en France
Un décret, paru le 10 janvier 2025, relatif aux règles de la circulation en inter-files (CIF) pour certains véhicules à deux ou trois roues motorisés vient donner un cadre réglementaire pour sa généralisation après une expérimentation dans une vingtaine de départements. 1. Contexte et généralisation de la pratique La circulation inter-files (CIF), qui permet aux
PROTÉGER DES VIES : Je ralentis, je m’écarte, j’évite le pire …
La délégation à la sécurité routière, le ministère chargé des transports et les employeurs des personnels intervenant sur la route, s’unissent dans une campagne nationale de communication sur la sécurité des intervenants de la route. Ils nous protègent au quotidien sur le bord des routes et des autoroutes, et nous passons sans les voir. Leur
Sécurité routière : moins de morts sur les routes de France en 2023
3 402 personnes ont péri sur les routes de France en 2023, soit une baisse de 4,2% par rapport à 2022 et de 2,7% par rapport à 2019. Le nombre de décès dans l’Hexagone est inférieur à 3 200, pour la première fois depuis 1926 (hors période Covid). Le bilan provisoire de l’accidentalité routière 2023 en
Une route plus sûre pour les agents publics …
A l’issue du Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) du 17 juillet 2023, Élisabeth Borne a annoncé une série de mesures. Parmi elles, la volonté de « rendre obligatoire » la suspension du permis en cas de conduite sous l’emprise de stupéfiants ou encore la création d’un « homicide routier » pour remplacer l’ »homicide involontaire ». En 2022, 3
