Permis de conduire : vers la fin du « permis à vie » ? Une visite médicale pourrait devenir obligatoire
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Une proposition de loi déposée à l’Assemblée nationale prévoit d’imposer un contrôle médical régulier pour conserver son permis de conduire. Une mesure qui suscite le débat… mais qui existe déjà dans certains cas. On fait le point.
Ce que dit la proposition de loi
Déposée le 1er avril 2025 par une centaine de députés de différents bords politiques, cette proposition de loi vise à :
- Rendre obligatoire une visite médicale tous les 15 ans pour tous les conducteurs ;
- Instaurer un contrôle tous les 5 ans à partir de 70 ans ;
- Transmettre l’avis médical à la préfecture, pour permettre de délivrer, renouveler, suspendre ou annuler un permis de conduire.
Objectif affiché : réduire les risques d’accidents liés à l’état de santé des conducteurs (troubles visuels, auditifs, cognitifs, maladies chroniques…).
Si elle est adoptée, la mesure entrerait en vigueur à partir de 2030.
Un contrôle déjà en place dans certains cas
Pour les conducteurs professionnels
Les chauffeurs de bus, de taxis, de poids lourds ou d’ambulances sont déjà soumis à un contrôle médical obligatoire :
- Tous les 5 ans avant 60 ans,
- Puis chaque année à partir de 76 ans.
Pour raisons médicales
Certaines pathologies nécessitent une évaluation régulière :
- Chirurgies oculaires
- Épilepsie, AVC, diabète, troubles de l’équilibre
- Maladies cardiovasculaires
- Handicap moteur nécessitant un véhicule aménagé
Bon à savoir : La surdité, même totale, ne constitue pas un frein à l’obtention du permis.
Sur signalement
Si un proche constate une perte d’aptitude à la conduite, il peut en informer la préfecture. Le préfet peut alors imposer une visite médicale chez un médecin agréé (autre que le médecin traitant). En cas d’avis défavorable, le permis peut être suspendu.
Un débat de société… et un enjeu européen
Ce que disent les partisans
Des collectifs comme Sauver des vies plaident pour la fin du permis à vie, évoquant des drames liés à des conducteurs âgés. Le député Frédéric Valletoux, à l’origine du texte, insiste sur la nécessité de prévenir plutôt que de subir.
Ce que disent les opposants
L’association 40 millions d’automobilistes défend le principe du permis à vie : « Le permis est un outil essentiel, notamment dans les zones rurales où les transports sont insuffisants. »
Les vrais chiffres de la mortalité routière
Contrairement aux idées reçues, les jeunes de 18-24 ans sont les premières victimes de la route (531 décès en 2024), bien devant les seniors.
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Et ailleurs en Europe ?
14 pays européens (Portugal, Espagne, Finlande, Danemark…) imposent déjà une visite médicale régulière.
En France, aucun contrôle n’est requis après l’obtention du permis… pour le moment.
Infographie La Dépêche du Midi (DDM)
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Voir aussi :
Notre article du jour : Permis de conduire : un accord pour moderniser les règles européennes du permis de conduire
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